ロレックス GMTマスター 時計買取

GMTマスターは旧型、アンティークも需要の高い腕時計です。

ロレックスのスポーツモデルにおいて、アンティークの取引は高額になりがちです。また状態が良ければ良い程、高額での取引が行われています。また中でもレアとされているのは、廃盤のファットレディと呼ばれる「Ref.16760」です。製造期間が短かったこともあり、流通量が少ないと言われています。そしてⅠとⅡにおける中間モデルとしても知られています。しかしＧＭＴマスターⅠは、流通量も比較的安定していることから、買取相場も上がり下がりの少ないモデルです。

多機能かつデザインやバリエーションは豊富で、赤青、赤黒、黒の三種類。サブマリーナなどと比較すると値段も安く機能の充実さをみても大変コストパフォーマンスの高い時計です。

コンビモデルにはブラウンベゼルもありますが、ベゼルはメーカーで交換も可能なことから、様々なバリエーションも楽しめます。2005年には18ｋイエローゴールドモデル、2006年には18ｋイエローゴールドコンビモデルなど、ゴールドモデルやステンレスモデルはすべてモデルチェンジを果たしました。６桁モデルは生産中止となり、今では希少性の高いモデルとされています。

誕生した歴史を遡ると、パン・アメリカン航空の国際線パイロットのために、ロレックスが開発した「GMTマスター」。ロレックスで唯一、異なる場所の時刻を知ることができるパイロットウォッチです。GMTマスターⅠとⅡの二つのモデルが存在し、GMTマスターⅠは２つの異なる場所の時間を把握することができ、GMTマスターⅡではそれが最大で３つまで把握できる機能を備えています。更に山岳や洞窟等でも実用性を発揮してくれます。

他国へ旅行した際、現地時間に時計を合わせ、回転ベゼルも、例えばマイナス９時間であれば左に９時間分回転させれば、24時間表示針が示すベゼル上の数字が自国の時間を表すことになります。1950年代当時は、この時計機能は画期的であり、ビジネスマンの憧れのウォッチとなりました。

ベゼルが２色分けされており、昼夜を区別できるようになっている点、回転ベゼルは24時間表示、さらにＧＭＴ針、独立可動の短針の組み合わせにより第３時間帯も読み取れる仕様となっています。

人気としてはエクスプローラー、サブマリーナーに劣りはしますが、2007年のモデルチェンジを機に人気スポーツモデルとなりました。これをきっかけに以前のヴィンテージモデルにも再度注目が集まるようになり、鮮やかなカラーリングの２トーンベゼルに、特に人気が集まっています。ＧＭＴマスターは現在はGMTマスターⅡとなっていますが、GMTマスターの人気は今でも衰えません。

ロレックスは探検家に向けて、ダイバーに向けて、と特殊な目的に合わせて時計の開発を行っていました。そして独自技術である回転ベゼルの有効利用を模索しており、さらに大型ジェット飛行機に着目し、人々が自由に海外を旅行する時代の到来を予想していたことが、GMTマスターの誕生に直結していました。

GMTマスターが誕生してから50年を迎えた2005年には、グリーンダイヤルのアニバーサリーモデルが発表されました。

2007年にはステンレスモデルが登場し、旧モデルである青赤と黒赤のベゼルは廃止されました。デザインは黒一色へとがらりと印象が変化しました。

当社アトランティスでは、レアなアイテムから最新作まで幅広く買い取りをおこなっております。
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